關於新竹後火車站的停車費

忘了從什麼時候開始，大概是今年三月的時候吧，新竹後火車站的那塊停機車的空地竟然開始收費了，按次計費，一次收20元，隔日另計。

像我這種外縣市來新竹討生活的甘苦人，假日總是會搭火車回家享受家裡的溫暖一番，但機車停在後火車站一個週末，就一連被開了三張單(如上圖)，收費員會很好心的用釘書機幫你裝訂好，繳費單也貼心的採用高級的防水紙張，就算淋到雨條碼也不會模糊，還是可以讓你安心方便的去超商繳費。


雖說「使用者付費」是非常合理的，但是這裡好幾年來都沒收費，換個市長後，忽然沒頭沒腦的就開始收起停車費來，還是讓人覺得相當擾民。尤其是新竹市政府不想辦法開源節流，生意頭腦竟然動到這群可憐的「通勤族」頭上，我猜他們吃定這些機車+火車的通勤族都是外來客，都不是新竹市民，沒有投票權，揩他們的油也沒有啥損失，可謂算盤打的精呀！

一天20看似小錢，但累積起來也是一筆不小的開銷，如果你像我週五晚上停車、週一早上取車，一個週末就被扣80元，一個月320元，一年也要多花3840元。這些「保護費」與其乖乖繳給市政府，我還不如扔到聯合勸募箱有意義的多。重點是，繳這些「保護費」後真的有被保護到嗎？後火車站的機車停車場是戶外的，車停在那還是要日曬雨淋，雨天地上還會積水，路燈很少，晚上暗無天日總要摸黑尋車，也沒有裝監視器，又不負保管之責，座車廂被撬開、機車被偷時有所聞，這樣的停車環境不改善，政府還敢心安理得的收起費來？

最可笑的是，我發現管理員只敢對「停在停車格」內的機車開單，至於停在旁邊紅線的，亂停的，卻是一點事也沒有。我望著那些釘在車上的停車繳費單，有一種「亂停一通安然無事、乖乖停車竟被開單」的錯覺，這是變相鼓勵大家亂停嗎？還有，與其顧一堆管理員收停車費，還不如多巡幾次前站，賺拖吊的罰金，我想還比較賺吧？我想後站停車開始收費後，一定會造成前站更多人亂停、交通更亂的現象，難道政府在想收費賺錢之前，事先都沒想到嗎？


結論：高官出入有司機專車，停車費、油錢都不必煩惱，由國家買單。小老百姓通勤者該死，車得自己買，停車位得自己找，現在政府好心提供停車場給你，應該磕頭並謝主隆恩，停車費就該乖乖按時上繳才是，不然亂停又被拖吊，損失更大！


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這哪有啥延伸閱讀？！我是提供欠費查詢的網站給大家啦，如果有停車沒收到繳費單可別高興太早，可能是被風吹走了，趕緊到這網頁查詢一下，該繳的還是要繳，不然一旦逾期被掛號通知還要被收更多錢！！